Конструкция фланца спроектирована таким образом, чтобы обеспечить эффективное соединение и передачу нагрузки. В нем должно быть несколько отверстий для крепежных болтов. Расположение и размер этих отверстий точно рассчитаны таким образом, чтобы болты могли точно соединять фланец с другими компонентами (такими как ступицы колес, оси и т.д.). Во время эксплуатации сельскохозяйственной техники, особенно в условиях труднопроходимых сельскохозяйственных угодий, техника будет подвержена различным вибрациям и ударам, а болтовое соединение фланца может обеспечить надежное усилие крепления, предотвращающее ослабление или выпадение деталей.
1.Конструкция фланца спроектирована таким образом, чтобы обеспечить эффективное соединение и передачу нагрузки. В нем должно быть несколько отверстий для крепежных болтов. Расположение и размер этих отверстий точно рассчитаны таким образом, чтобы болты могли точно соединять фланец с другими компонентами (такими как ступицы колес, оси и т.д.). Во время эксплуатации сельскохозяйственной техники, особенно в условиях труднопроходимых сельскохозяйственных угодий, техника будет подвержена различным вибрациям и ударам, а болтовое соединение фланца может обеспечить надежное усилие крепления, предотвращающее ослабление или выпадение деталей.
2.Кромочная часть фланца может быть специально обработана, например, с закругленными углами или утолщенным рисунком. Закругленные углы позволяют избежать царапин на других компонентах или операторах во время монтажа или эксплуатации, а конструкция с утолщением предназначена для повышения прочности кромки фланца, чтобы он мог выдерживать большие боковые нагрузки. Например, когда сельскохозяйственное транспортное средство поворачивает или движется по склону, фланец может эффективно противостоять боковому усилию от колес и обеспечивать стабильную работу транспортного средства.
1.Из-за суровых условий эксплуатации сельскохозяйственной техники материалом фланца может быть высокопрочный чугун или высококачественная углеродистая сталь. Стоимость чугунного материала относительно невелика, и он обладает хорошей износостойкостью и амортизирующими свойствами. В условиях частой вибрации сельскохозяйственной техники чугунные фланцы могут эффективно снизить передачу вибрации на другие компоненты. Высококачественная углеродистая сталь обладает более высокой прочностью и ударной вязкостью и может выдерживать большие нагрузки и ударные усилия. Независимо от того, из какого материала изготовлен фланец, он может подвергаться термообработке и другим процессам для улучшения его механических свойств, таких как повышение твердости и усталостной стойкости.
2.С точки зрения эксплуатационных характеристик, он должен обладать хорошей коррозионной стойкостью. В сельскохозяйственной среде содержатся различные химические вещества, такие как удобрения, пестициды и т.д., а также возможен контакт с дождевой водой, грязью и т.д. Чтобы предотвратить появление ржавчины на фланце, влияющей на срок его службы и эксплуатационные характеристики, его поверхность может быть обработана антикоррозийными средствами, такими как оцинковка, окраска и т.д. Оцинковка может образовывать защитную пленку на поверхности фланца, предотвращая попадание кислорода и влаги на металлическую основу, тем самым продлевая срок его службы; покраска может обеспечить дополнительную защиту, а различные цвета краски могут быть выбраны в соответствии с общими требованиями к внешнему виду сельскохозяйственной техники.
Он в основном используется в колесных системах сельскохозяйственной техники. В крупной сельскохозяйственной технике, такой как тракторы и зерноуборочные комбайны, фланцы DW15X28 надежно соединяют ступицу колеса с осью. Он играет жизненно важную роль в процессе сельскохозяйственного производства, обеспечивая стабильное вращение колес, что позволяет транспортному средству нормально передвигаться в различных сложных дорожных условиях сельскохозяйственных угодий (таких как мягкая почва, раскисшие дороги, поля с грядами и канавами и т.д.). Кроме того, благодаря фланцевому соединению колеса можно легко разобрать и заменить, что удобно при техническом обслуживании сельскохозяйственной техники.
| Спецификация колес | Шины | Количество отверстий для болтов | Диаметр отверстия | Диаметр распределенной окружности | Диаметр центрального отверстия | Смещение | Толщина обода | Толщина спицы |
| DW15*28 | 16.9-28 | 10 | 23 | 335 | 281 | 180 | 4 | 10 |
| DW15*28 | 16.9-28 | 10 | 23 | 335 | 281 | 31 | 5 | 10 |
| DW15*28 | 16.9-28 | 10 | 23 | 335 | 281 | 215 | 5 | 10 |
| DW15*28 | 16.9-28 | 10 | 21 | 335 | 281.5 | 36 | 4 | 10 |
Для передних колес трактора среднего размера мощностью 150 л.с. и выше; Используются две спицы обода: болтовая и фланцевая. Среди них болтовые сиденья имеют преимущества гибкой настройки смещения, в то время как фланцевые колеса имеют более прочные и долговечные характеристики для более суровых рабочих условий и прикладной среды.
Описание продукта https://cdn.cnyandex.com/lhtf2l9/uploads/682c2cabab39e18a88d929c5b...
Продукт часто используется на рынке послепродажной замены. Подходит для замены средних тракторов, задних колес больших тракторов, так что трактор имеет более высокий зазор от земли, чтобы реализовать прополку, большие лекарства, сбор и другие операции для фермеров.
Описание продукта https://cdn.cnyandex.com/lhtf2l9/uploads/f66b5b2c8f67d1d05e2ab55ad...
Цель и характеристики: в основном для микроавтобусов, средних автобусов, легких грузовых автомобилей, многоколесных полуприцепов, частично для сельскохозяйственной техники и оборудования.
Диаметр обода составляет 16 дюймов, что соответствует 16 дюймам в 4.5 EX16, упомянутом ранее, и подходит для осей соответствующего размера. “5,5″ может означать, что ширина поперечного сечения шины составляет 5,5 дюймов, что больше, чем ширина поперечного сечения, равная 4,5 дюймам, что может обеспечить лучшую устойчивость и площадь контакта с грунтом 4.
колесо без внутренней шины 15°DC, ширина обода 9 дюймов, калиброванный диаметр 22,5 дюйма. в основном для средних и тяжелых грузовых автомобилей, больших автобусов.
Расположение отверстий для болтов: На фланце должно быть несколько отверстий для соединения болтами. Расположение, количество и размер этих отверстий точно рассчитаны в соответствии с конкретными требованиями к соединению. В процессе монтажа через эти отверстия проходят болты для плотного крепления фланца и других компонентов друг к другу. Для обеспечения прочности соединения вокруг отверстия для болта могут быть предусмотрены усиленные конструкции, такие как утолщенные кромки или дополнительные ребра жесткости, которые выдерживают давление, возникающее при затягивании болта.
Описание продукта https://cdn.cnyandex.com/lhtf2l9/uploads/88e3cfc4a7e6a2b81c0c8ceef...
Диаметр обода составляет 16 дюймов, что соответствует 16 дюймам в 4.5 EX16, упомянутом ранее, и подходит для осей соответствующего размера. “5,5″ может означать, что ширина поперечного сечения шины составляет 5,5 дюймов, что больше, чем ширина поперечного сечения, равная 4,5 дюймам, что может обеспечить лучшую устойчивость и площадь контакта с грунтом 4.
Цвет продукта – желтый, что обладает определенной практичностью в сельскохозяйственной среде. На сельскохозяйственных угодьях или фермах, будь то днем, ранним утром или вечером при слабом освещении, транспортные средства, оснащенные такими желтыми стальными кольцами, легче распознаются операторами, что помогает повысить безопасность при эксплуатации и избежать несчастных случаев, таких как столкновения. Кроме того, желтый цвет больше соответствует яркому и привлекательному внешнему виду сельскохозяйственной техники. Некоторые фермерские хозяйства могут выбирать детали этого цвета из соображений эстетики и униформы.
Диаметр обода составляет 16 дюймов, что соответствует 16 дюймам в 4.5 EX16, упомянутом ранее, и подходит для осей соответствующего размера. “5,5″ может означать, что ширина поперечного сечения шины составляет 5,5 дюймов, что больше, чем ширина поперечного сечения, равная 4,5 дюймам, что может обеспечить лучшую устойчивость и площадь контакта с грунтом 4.
Размер колеса: Диаметр обода составляет 24 дюйма, а ширина колесной секции – 18 дюймов. По сравнению с шириной 14-дюймовой секции, это может обеспечить лучшую устойчивость и площадь контакта с грунтом.
Этот вид агролесомелиоративных колес, как правило, обладает высокой грузоподъемностью. Поскольку в агролесомелиоративных операциях транспортным средствам часто приходится перевозить большое количество сельскохозяйственной продукции (например, прицепы с урожаем) или сельскохозяйственных материалов (например, удобрения, пестициды и т.д.), они могут выдерживать большие нагрузки без деформации, обеспечивая нормальное движение транспортного средства.
Для передних колес трактора среднего размера мощностью 150 л.с. и выше; Используются две спицы обода: болтовая и фланцевая. Среди них болтовые сиденья имеют преимущества гибкой настройки смещения, в то время как фланцевые колеса имеют более прочные и долговечные характеристики для более суровых рабочих условий и прикладной среды.
Для передних колес трактора среднего размера мощностью 150 л.с. и выше; Используются две спицы обода: болтовая и фланцевая. Среди них болтовые сиденья имеют преимущества гибкой настройки смещения, в то время как фланцевые колеса имеют более прочные и долговечные характеристики для более суровых рабочих условий и прикладной среды.
Описание продукта https://cdn.cnyandex.com/lhtf2l9/uploads/682c2cabab39e18a88d929c5b...
Продукт часто используется на рынке послепродажной замены. Подходит для замены средних тракторов, задних колес больших тракторов, так что трактор имеет более высокий зазор от земли, чтобы реализовать прополку, большие лекарства, сбор и другие операции для фермеров.
Описание продукта https://cdn.cnyandex.com/lhtf2l9/uploads/f66b5b2c8f67d1d05e2ab55ad...
Цель и характеристики: в основном для микроавтобусов, средних автобусов, легких грузовых автомобилей, многоколесных полуприцепов, частично для сельскохозяйственной техники и оборудования.
