22.5X9.00-Двойной бросок
колесо без внутренней шины 15°DC, ширина обода 9 дюймов, калиброванный диаметр 22,5 дюйма.в основном для средних и тяжелых грузовых автомобилей, больших автобусов.
Описание
маркер
Описание продукта
колесо без внутренней шины 15°DC, ширина обода 9 дюймов, калиброванный диаметр 22,5 дюйма.
Назначение и характеристики
в основном для средних и тяжелых грузовых автомобилей, больших автобусов.
Материал и конструкция
кованые колеса из алюминиевого сплава из 6061 алюминиевого сплава в одном кузнечном прессовании, с высокой прочностью, хорошей точностью, ударопрочностью, быстрым охлаждением, красивым внешним видом и другими характеристиками; В настоящее время кузнечная обработка поверхности колес из алюминиевого сплава имеет чистую машину, полировку и другие процессы; Процесс полировки может сделать поверхность колеса « зеркальным эффектом» более красивой.
Серия продуктов
| Спецификация колес | Шины | Количество отверстий для болтов | Диаметр отверстия | Диаметр распределенной окружности | Диаметр центрального отверстия | Смещение | Толщина спицы |
| 22.5*9.00 | 315/80R22.5 | 10 | 26 | 335 | 281.2 | 152/175 | 23 |
| 22.5*9.00 | 315/80R22.5 | 10 | 32 | 335 | 281.2 | 152/176 | 24 |
| 22.5*9.00 | 315/80R22.5 | 10 | 26 | 335 | 281.2 | 79/103 | 24 |
| 22.5*9.00 | 315/80R22.5 | 10 | 26 | 285.75 | 220 | 152/175 | 23 |
| 22.5*9.00 | 315/80R22.5 | 10 | 32 | 285.75 | 220 | 152/176 | 24 |
| 22.5*9.00 | 315/80R22.5 | 10 | 26 | 285.75 | 220 | 79/103 | 24 |
| 22.5*9.00 | 315/80R22.5 | 8 | 24 | 285 | 221 | 152/175 | 23 |
| 22.5*9.00 | 315/80R22.5 | 8 | 26 | 285 | 221 | 152/176 | 24 |
| 22.5*9.00 | 315/80R22.5 | 8 | 32 | 285 | 221 | 153/175 | 22 |
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
W13X26-Синий
Для передних колес трактора среднего размера мощностью 150 л.с. и выше; Используются две спицы обода: болтовая и фланцевая. Среди них болтовые сиденья имеют преимущества гибкой настройки смещения, в то время как фланцевые колеса имеют более прочные и долговечные характеристики для более суровых рабочих условий и прикладной среды.
4.5XE16
Этот вид агролесомелиоративных колес, как правило, обладает высокой грузоподъемностью. Поскольку в агролесомелиоративных операциях транспортным средствам часто приходится перевозить большое количество сельскохозяйственной продукции (например, прицепы с урожаем) или сельскохозяйственных материалов (например, удобрения, пестициды и т.д.), они могут выдерживать большие нагрузки без деформации, обеспечивая нормальное движение транспортного средства.
22.5X13.00-Двойной бросок
колесо без внутренней шины 15°DC, ширина обода 9 дюймов, калиброванный диаметр 22,5 дюйма. использование прицепов, в основном тяжелых тягачей.
22.5X9.00-Стальное кольцо
колесо без внутренней шины 15°DC, ширина обода 9 дюймов, калиброванный диаметр 22,5 дюйма. в основном для средних и тяжелых грузовых автомобилей, больших автобусов, и частично для сельскохозяйственной техники и оборудования и так далее.
DW15X38 Гнездо для двойного болта
Конструкция гнезда для двойного болта обеспечивает эффективную передачу усилия и надежное соединение. Посадочное место для болта должно иметь точные отверстия для болтов, а его отверстие, расстояние между отверстиями и характеристики резьбы должны точно соответствовать используемым болтам. При работе сельскохозяйственной техники точное взаимодействие может предотвратить ослабление или соскальзывание болтов. Область вокруг посадочного места для болта может иметь усиленную конструкцию, такую как утолщение или увеличение ребристой структуры, чтобы выдерживать давление, возникающее при затягивании болта, и различные усилия, передаваемые во время механической работы.
W13X26-Красный
Для передних колес трактора среднего размера мощностью 150 л.с. и выше; Используются две спицы обода: болтовая и фланцевая. Среди них болтовые сиденья имеют преимущества гибкой настройки смещения, в то время как фланцевые колеса имеют более прочные и долговечные характеристики для более суровых рабочих условий и прикладной среды.
22.5X9.00 -Трапециевидное воздушное отверстие
колесо без внутренней шины 15°DC, ширина обода 9 дюймов, калиброванный диаметр 22,5 дюйма. в основном для средних и тяжелых грузовых автомобилей, больших автобусов.
W10X28-Синий
Диаметр обода составляет 28 дюймов, а ширина колесной секции – 10 дюймов. Ширина секции больше, чем у W8x28, что обеспечивает лучшую устойчивость и площадь контакта с грунтом.
W10X32-Серебро
Диаметр обода составляет 32 дюйма, ширина колесной секции – 10 дюймов, а ширина секции широкая, что может обеспечить лучшую устойчивость и площадь контакта с грунтом.
DW15X28 Фланцевый
Конструкция фланца спроектирована таким образом, чтобы обеспечить эффективное соединение и передачу нагрузки. В нем должно быть несколько отверстий для крепежных болтов. Расположение и размер этих отверстий точно рассчитаны таким образом, чтобы болты могли точно соединять фланец с другими компонентами (такими как ступицы колес, оси и т.д.). Во время эксплуатации сельскохозяйственной техники, особенно в условиях труднопроходимых сельскохозяйственных угодий, техника будет подвержена различным вибрациям и ударам, а болтовое соединение фланца может обеспечить надежное усилие крепления, предотвращающее ослабление или выпадение деталей.
W10X24
Грузоподъемность транспортного средства: Необходимо иметь достаточную грузоподъемность для удовлетворения потребностей сельскохозяйственных и лесохозяйственных транспортных средств в перевозке тяжелых предметов, таких как прицепы, груженые сельскохозяйственной продукцией, или при буксировке крупной сельскохозяйственной техники, чтобы они могли стабильно выдерживать вес транспортного средства и нагрузку, гарантируя, что колеса не деформируются или поврежден во время эксплуатации.
DW18X38 Фланцевый
Расположение отверстий для болтов: На фланце должно быть несколько отверстий для соединения болтами. Расположение, количество и размер этих отверстий точно рассчитаны в соответствии с конкретными требованиями к соединению. В процессе монтажа через эти отверстия проходят болты для плотного крепления фланца и других компонентов друг к другу. Для обеспечения прочности соединения вокруг отверстия для болта могут быть предусмотрены усиленные конструкции, такие как утолщенные кромки или дополнительные ребра жесткости, которые выдерживают давление, возникающее при затягивании болта.
5.5Jx16
Цель и характеристики: в основном используется для легких грузовых автомобилей, часть для сельскохозяйственной техники и оборудования, таких как: кукурузные молотилки, сушильные машины и так далее.
DW15X38 Фланцевый
Конструкция фланца обеспечивает эффективное соединение и передачу усилия. В нем должно быть несколько равномерно распределенных отверстий для болтов, и конструкция этих отверстий для болтов должна быть очень точной, включая размер отверстия и расстояние между отверстиями. При работе сельскохозяйственной техники, особенно на неровных сельскохозяйственных угодьях, фланец плотно соединяется с другими компонентами (такими как колеса и оси) болтами, которые могут эффективно предотвращать ослабление. Область вокруг отверстия для болта может быть усилена, чтобы выдерживать давление, возникающее при затягивании болта, и различные усилия, передаваемые во время механической обработки.
W9.0X15.3
“9,0″ обычно означает, что ширина поперечного сечения шины составляет 9,0 дюймов. Такая широкая ширина поперечного сечения увеличивает площадь контакта колеса с грунтом. В агролесомелиоративных работах, когда транспортному средству необходимо передвигаться по мягкой почве (например, по недавно вспаханным сельскохозяйственным угодьям) или по пересеченной лесной местности, более широкая площадь контакта может эффективно распределять вес транспортного средства и снижать степень проседания колес.
-
-
-
WhatsApp
-
