Описание продукта
Размер колеса: Диаметр обода составляет 24 дюйма, а ширина колесной секции – 18 дюймов. По сравнению с шириной 14-дюймовой секции, это может обеспечить лучшую устойчивость и площадь контакта с грунтом.
Расположение отверстий для болтов: На фланце должно быть несколько отверстий для соединения болтами. Расположение, количество и размер этих отверстий точно рассчитаны в соответствии с конкретными требованиями к соединению. В процессе монтажа через эти отверстия проходят болты для плотного крепления фланца и других компонентов друг к другу. Для обеспечения прочности соединения вокруг отверстия для болта могут быть предусмотрены усиленные конструкции, такие как утолщенные кромки или дополнительные ребра жесткости, которые выдерживают давление, возникающее при затягивании болта.
Описание продукта https://cdn.cnyandex.com/lhtf2l9/uploads/c3fd4eadae255e4e1ae62d5f9...
Описание продукта https://cdn.cnyandex.com/lhtf2l9/uploads/682c2cabab39e18a88d929c5...
Для передних колес трактора среднего размера мощностью 150 л.с. и выше; Используются две спицы обода: болтовая и фланцевая. Среди них болтовые сиденья имеют преимущества гибкой настройки смещения, в то время как фланцевые колеса имеют более прочные и долговечные характеристики для более суровых рабочих условий и прикладной среды.
Задние приводы для тракторов среднего размера мощностью 150 л.с. и выше; Использование болтовых ссылок, с преимуществом гибкой настройки смещения
Диаметр обода составляет 28 дюймов, а ширина колесной секции – 10 дюймов. Ширина секции больше, чем у W8x28, что обеспечивает лучшую устойчивость и площадь контакта с грунтом.
Конструкция фланца обеспечивает эффективное соединение и передачу усилия. В нем должно быть несколько равномерно распределенных отверстий для болтов, и конструкция этих отверстий для болтов должна быть очень точной, включая размер отверстия и расстояние между отверстиями. При работе сельскохозяйственной техники, особенно на неровных сельскохозяйственных угодьях, фланец плотно соединяется с другими компонентами (такими как колеса и оси) болтами, которые могут эффективно предотвращать ослабление. Область вокруг отверстия для болта может быть усилена, чтобы выдерживать давление, возникающее при затягивании болта, и различные усилия, передаваемые во время механической обработки.
Этот вид агролесомелиоративных колес, как правило, обладает высокой грузоподъемностью. Поскольку в агролесомелиоративных операциях транспортным средствам часто приходится перевозить большое количество сельскохозяйственной продукции (например, прицепы с урожаем) или сельскохозяйственных материалов (например, удобрения, пестициды и т.д.), они могут выдерживать большие нагрузки без деформации, обеспечивая нормальное движение транспортного средства.
колесо без внутренней шины 15°DC, ширина обода 9 дюймов, калиброванный диаметр 22,5 дюйма.в основном для средних и тяжелых грузовых автомобилей, больших автобусов.
Для передних колес трактора среднего размера мощностью 150 л.с. и выше; Используются две спицы обода: болтовая и фланцевая. Среди них болтовые сиденья имеют преимущества гибкой настройки смещения, в то время как фланцевые колеса имеют более прочные и долговечные характеристики для более суровых рабочих условий и прикладной среды.
Для задних колес трактора среднего размера мощностью более 100 л.с. Используются две спицы обода: болтовая и фланцевая. Среди них болтовые сиденья имеют преимущества гибкой настройки смещения, в то время как фланцевые колеса имеют более прочные и долговечные характеристики для более суровых рабочих условий и прикладной среды.
Описание продукта https://cdn.cnyandex.com/lhtf2l9/uploads/f66b5b2c8f67d1d05e2ab55ad...
колесо без внутренней шины 15°DC, ширина обода 9 дюймов, калиброванный диаметр 22,5 дюйма. в основном для средних и тяжелых грузовых автомобилей, больших автобусов, и частично для сельскохозяйственной техники и оборудования и так далее.
Размер колеса: Диаметр обода составляет 24 дюйма, а ширина колесной секции – 18 дюймов. По сравнению с шириной 14-дюймовой секции, это может обеспечить лучшую устойчивость и площадь контакта с грунтом.
Расположение отверстий для болтов: На фланце должно быть несколько отверстий для соединения болтами. Расположение, количество и размер этих отверстий точно рассчитаны в соответствии с конкретными требованиями к соединению. В процессе монтажа через эти отверстия проходят болты для плотного крепления фланца и других компонентов друг к другу. Для обеспечения прочности соединения вокруг отверстия для болта могут быть предусмотрены усиленные конструкции, такие как утолщенные кромки или дополнительные ребра жесткости, которые выдерживают давление, возникающее при затягивании болта.
Описание продукта https://cdn.cnyandex.com/lhtf2l9/uploads/c3fd4eadae255e4e1ae62d5f9...
Описание продукта https://cdn.cnyandex.com/lhtf2l9/uploads/682c2cabab39e18a88d929c5...
Для передних колес трактора среднего размера мощностью 150 л.с. и выше; Используются две спицы обода: болтовая и фланцевая. Среди них болтовые сиденья имеют преимущества гибкой настройки смещения, в то время как фланцевые колеса имеют более прочные и долговечные характеристики для более суровых рабочих условий и прикладной среды.
